Naprawa sterownika PSG5

Dane adresowe firmy:

Bi-Elektro

 

Wyszyńskiego 16/52

39-400 Tarnorzeg

 

Infolinia Pon - Sob 08:00 - 21:00

+48 512 94 94 91

 

Naprawa sterownika PSG16

Sterownik silnika ECU

Naprawa pompy VP44

Sterownik silnika Simtec

Naprawa pompy VP30

Naprawa sterowników 

Naprawa sterownika pompy VP44

Naprawa sterownika silnika DELCO

Skup Sterowników

Gwarancja

Kontakt

Naprawa VP30

Naprawa PSG16

Naprawa sterownika

NaprawaVP44

SterownikOpel

Naprawa pompy wtryskowej VP30

Naprawa elektroniki samochodowej

Naprawa sterownika VP44

Naprawa komputera silnika 

Sterownik DELCO

tel. +48 512-94-94-91   Pon-Sob 08:00 - 21:00

Elektronika to nasza specjalność

MENU

Youtube Naprawa VP44, Naprawa sterownika pompy wtryskowej, Naprawa PSG16
Narpawa elektroniki samochodowej Tarnobrzeg, naprawa Vp44, Naprawa PSG16, Naprawa sterownika VP44, VP30
Logo Bi-Elektro

Logowanie sterownika PSG16 za pomocą OPCOM

Poradnik ten ma zobrazować schemat postępowania podczas logowania nowego sterownika PSG16.

 

Sterownik znajdujący się na pompie wtryskowej VP44 Bosch nie jest tylko modułem sterującym pracą pompy ale również pracą całego samochodu, jest on sterownikiem silnika ECU.

Sterowniki te występują w samochodach marki OPEL i SAAB. 

Każda wymiana sterownika wymaga jego ponownego zalogowania do auta. Proces logowania polega na powiązaniu sterownika ECU z innymi modułami występującymi w pojeździe. 

Bywa tak, że naprawa sterownika pompy PSG16 nie jest możliwa i konieczna jest wymiana na nowy. Często pozyskany z autoszrotów lub stacji demontażu pojazdów sterownik nie jest wylogowany i nie ma do nich kodu CarPass niezbędnego do jego zalogowania w nowym pojeździe. 

Nowo zamontowany sterownik musi być wylogowany, lub musimy mieć kod immo do jego zresetowania. Gdy nie posiadacie kodu CarPass możliwe jest jego pozyskanie poprzez odczyt i rozkodowanie zawartości pamięci sterownika lub udanie się do serwisu ASO z dowodem rejestracyjnym i uzyskanie go po podaniu numeru nadwozia VIN. Koszt otrzymania kodu CarPass w ASO jest różny i wynosi w granicach 150-200zł. Serwisy specjalizujące się w naprawie elektroniki zrobią to za około 100zł. 

 

Na filmie przedstawiony jest proces logowania sterownika w samochodach marki Saab oraz
Opel Vectra C i  Signum.

Logowanie sterownika w Opel Zafira, Astra, Frontera wygląda podobnie, adaptacja sterownika dokonywamy poprzez moduł Immobilaizera, a nie CIM.

 

Opis demontażu sterownika pompy VP44 VP30. Naprawa Sterownika VP44
18 lutego 2021